馭能科技曾志超:平臺型應用材料企業初長成,機會在哪?
來源:21世紀經濟報道21財經APP作者:趙娜2024-01-18 08:56

2023年9月,中國新材料企業馭能科技進入歐菲光、天馬微電子的熱固性導電膠供應商目錄。

熱固化導電膠主要應用于顯示模組、攝像頭模組等消費類電子產品,用來將金屬補強板與柔性電路板(FPC)粘接到一起,并實現導電功能。這項技術長年被日本拓自達(TATSUTA)和東洋(TOYO)兩家公司壟斷,馭能科技憑借低電阻率銀銅導電粉體和高可靠性環氧熱固膠的專利技術成為該領域第一家實現自主可控的中國企業。

“為多個領域的客戶提供性能最優的磁性材料和導電材料?!瘪S能科技創始人兼CEO曾志超告訴記者,團隊希望基于兩大材料平臺持續拓展研發新產品,發展成一家多技術、多產品線、多交叉創新的一流平臺型應用材料企業。

曾志超帶領團隊創業七年,前述熱固化導電膠產品已服務于京東方、天馬、歐菲光、傳音電子等廠商。不僅如此,公司還完成“金屬材料+膠粘劑”的核心技術平臺建設,推出納米晶磁片、納米晶磁芯、熱固性導電膠和導電器件四大商業化產品線。至今,四大產品線都已成功實現商業化。

持續走熱的新材料創業

2023年一級市場寒冬持續,新能源、新材料投融資則持續活躍。市場高度聚焦科技創新,“雙碳”和自主可控的推動下,新能源、新材料產業表現穩健。

記者在采訪中了解到,中國新能源汽車等行業的快速發展帶動著產業鏈上游新材料和元器件企業的成長。當單一材料無法為新產業新應用提供最佳解決方案,通過跨材料學科融合滿足需求成為機會所在。

成立于2016年的馭能科技曾獲得德聯資本、青松基金、北汽產投等的投資,作為一家典型的創新型應用材料企業,專注于導電或導磁金屬材料、膠黏劑材料的研究,以及復合材料器件解決方案的開發,產品主要應用于新能源汽車、電化學儲能、消費電子等行業。

吳凌飛來自馭能科技的A輪領投方德聯資本,他從投資人的角度分析了跨學科交叉創新能力在新材料創業領域的重要性。以馭能產品舉例,公司基于材料技術的研發能力,分別利用金屬和膠黏劑材料實現產品的功能性和結構性,為特定應用場景提供具備高可靠性、高集成度、易自動化、節省空間和綜合成本低等優勢的復合器件解決方案,從而獲得商業實現。

德聯資本在2021年投資馭能科技,主要基于兩個層面作出投資判斷。從具體業務看,隨“雙碳”戰略推進,我國新能源行業趨勢明朗,功率變換和電磁兼容的增量應用不斷涌現,驅動軟磁材料市場持續擴大。受益于新能源汽車、消費電子無線充電等場景對高功率密度和低能量損耗要求的不斷提高,納米晶逐步成為軟磁材料的重要品類?;诩{米晶軟磁材料、膠黏劑材料的技術優勢和復合器件解決方案的開發能力,馭能科技已經在部分應用場景形成明確的商業領先。更為重要的是,德聯資本看到了馭能科技團隊所展現出的平臺型應用材料企業潛質。

打造平臺型應用材料企業

馭能科技的四位聯合創始人中有兩位來自全球材料巨頭,曾志超曾任杜邦中國電子材料部門華南區業務負責人,張華曾為3M中國電子事業部華南區技術負責人。

他們多年前的工作是將海外研發產品與中國產業應用銜接,如今則在中國帶領團隊專注于新材料和器件研發、生產及銷售,產品主要應用于新能源汽車、電化學儲能、消費電子等領域。

七年過去,馭能科技通過磁性材料和導電材料的交叉融合,以前述基于“金屬材料+膠粘劑”的核心技術平臺,覆蓋消費電子和新能源兩大應用場景的新能源汽車、電化學儲能、無線充電和柔性線路板等需求。

曾志超告訴記者,公司面對的市場機會分為存量和增量兩類。存量市場在于通過自主創新打破海外產品壟斷,增量市場主要在新能源車和消費電子等行業發展帶來的新材料產品和方案新需求。

說來容易,從單一產品研發走向平臺發展,馭能科技團隊需要在細分賽道各個擊破,逐一驗證技術路線和商業化的可行性。以熱固性導電膠為例,研發團隊同時具備導電膠和金屬粉的材料自研能力,通過材料/工藝創新來滿足客戶產品迭代帶來的新需求。

不僅如此,公司的納米晶磁片已進入華為、小米、三星等全球多家安卓系統主力廠商的供應商目錄,產品應用在智能手機、TWS耳機、智能手表等智能設備的無線充電模塊。

亮眼成績還在于新能源汽車領域的產品應用。吳凌飛告訴記者,馭能科技的納米晶磁芯在多項關鍵指標達到業內領先,能夠打破德國VAC、日立金屬等海外壟斷,已進入寶馬、奔馳、吉利、上汽等新能源汽車供應鏈。

前述德聯資本、北汽產投的投資完成后,馭能科技進一步進行商業化產品線擴充,研發了用于動力電池及儲能電池模組的導電器件,并成功進入蜂巢能源、威睿能源、海辰儲能等新興儲能龍頭的供應鏈。

產品出海進行時

投資人們看好馭能科技所覆蓋的百億級應用市場。

一方面,終端市場、應用場景及中端制造等各環節的積累均成為材料領域實現自主可控的基礎,倒逼中國材料產業實現轉型升級。另一方面,新能源汽車出海勢頭強勁、消費電子品牌發展迅猛,中國企業將能輸出的還有產業鏈上游的材料和器件。

如何選擇和把握細分市場機會,企業的技術研發和成長路線的選擇和落實是投資人們著重考察的。北汽產投副總裁鐘志偉認為,馭能科技先行有選擇性地切入數個細分賽道并成長為細分行業龍頭,隨之獲得進入更多細分賽道發展的機會,這正是成長為平臺型應用材料企業的必經之路。

再看馭能科技的案例。曾志超和張華都曾供職全球材料巨頭,創業之初就將目標投向了全球市場。

“中國新材料企業以本土市場自主可控切入并走向海外市場,需要考慮到不同產品應用的差異化市場需求和發展階段?!眳橇栾w在談到產品出海時進一步分析說,不同產品品類的出海路線圖不盡相同,比如客戶對導電膠產品性能需求趨于穩定,對磁芯和磁片的性能需求還在迭代中。

這意味著,中國新材料企業走向全球的核心競爭力不僅在于性價比,還要有支持客戶提供更新更好產品需求的能力。從團隊看,馭能科技對新興應用需求的精準把握,深厚的技術積累,快速的產品開發及務實的商務落地能力令人矚目,有能力在全球市場與來自德國和日本的國際材料企業同臺競技。

“與其作為后發者進入只有規?;徒当拘枨蟮某墒祛I域,我們更愿意參與到有新技術需求的賽道?!痹境嘎?,隨著平臺化拓展的推進,團隊正在高端傳感器磁性材料等賽道進入技術無人區,“這是我們看到的未來,也是作為初創企業將技術轉化為商業壁壘的現實選擇?!?/p>

責任編輯: 李志強
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