雅化集團子公司與特斯拉簽訂碳酸鋰長期購銷協議
來源:證券時報網作者:e公司 王小偉2024-06-19 21:26

6月19日,雅化集團(002497)公告,全資子公司雅化鋰業(雅安)有限公司與美國特斯拉公司簽訂了《生產定價協議》,約定從2025年至2027年,特斯拉向雅安鋰業采購碳酸鋰產品。公司表示,隨著協議的有效執行,預計對公司2025年至2027年的經營業績產生積極影響。

在“合同履行期限及標的”中,雅化集團表示,如雙方協商一致,還可將本協議期限延長至2028年12月31日。

雅化集團認為,本協議的簽署是特斯拉對公司鋰鹽產品品質及鋰產業可持續發展能力的進一步認可,能夠增強公司鋰產業發展的穩定性,強化公司與特斯拉的長期合作關系。隨著公司碳酸鋰產線的投產,將有助于公司碳酸鋰產品的充分釋放和順利銷售。

雅化集團主營業務包括鋰業務和民爆業務兩大板塊,鋰業務包括鋰礦開采和鋰鹽加工,民爆業務又分為民爆生產經營、爆破等業務。

從業務比例來看,2023年,雅化集團鋰業務收入82.98億元,占總營收的69.76%。自2013年通過參股國理公司進入鋰產業以來,雅化集團現已擁有國理公司、興晟鋰業、雅安鋰業和鋰業科技四家鋰產業公司。

碳酸鋰產業最近持續承壓。近段時間的碳酸鋰價格,無論是對于產業一體化生產企業而言還是對于非一體化生產企業而言,都不太“友好”。國內碳酸鋰市場三個多月來跌跌不休,價格的持續下行,沖擊生產企業的盈利狀況。雅化集團也受此影響不小,對比來看,公司的鋰業務毛利率已經從2022年的49%驟降到2023年的5.6%。

不過,硬幣還有另一面。

原材料成本的下降,意味著電動汽車制造商可以以更低的成本生產電動汽車,從而有助于提高產品的市場競爭力。疊加技術創新等因素的加持,這顯然有利于特斯拉等廠商控制成本,在“內卷”的新能源汽車市場價格戰中獲得某些優勢。

值得注意的是,特斯拉并非首次出現在雅化集團的客戶名單中。

在上月舉辦的2023年年度股東大會上,雅化集團高管就曾透露,雅化集團鋰鹽客戶主要為正極材料企業、電池廠商和整車企業,包括特斯拉、松下、LGES、LGC、SK ON、寧德時代等企業。目前,雅化集團海外客戶的占比仍然較大,對鋰鹽產品售價起到較大的支撐作用。 

同時,據雅化集團2023年年報,公司還曾向特斯拉供貨氫氧化鋰。2021年—2025年合同總金額約56億元;2023年—2030年供貨20.7萬噸—30.1萬噸。截至2023年年末,已履行對特斯拉供貨金額約58億元。

責任編輯: 劉燦邦
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